Por gentileza de Luis que aparte de andar un huevo es un crack de la informatica, me ha pasado el link de un video coronando el MB en donde paso yo y poco despues pasa el.
¿ A ver si adivinais quien soy ? una pista..... por la cadencia me conocereis.
lunes, 22 de junio de 2009
CORONANDO EL MARIE BLANQUE
domingo, 21 de junio de 2009
YA VAN 19 QUEBRANTAHUESOS
Al finalizar la marcha y parece que ni me he despeinadoHe participado en todas las ediciones de esta mítica prueba y no ha habido ninguna edición que haya sido igual. Un año frío, otro calor, un año nublado otro lluvioso, lluvia, granizo, sol abrasador, pero este año hemos tenido un nuevo invitado, el viento.
Este desagradable invitado ha hecho que la primera parte de la marcha haya sido mas lenta que otros años y ha contribuido a formar unos tapones increíbles en la carretera que te obligaban a poner pie a tierra. Camino de Somport el tiempo volvió a cambiar y empezó una niebla densa cargada de agua, que empezó a humedecer la carretera. Al iniciar el descenso la niebla se convirtió en lluvia y frío, hasta descender al valle, donde el suelo estaba seco y el frío se suavizo, al iniciar el Marie Blanque como siempre una sauna con una humedad terrible y en el Portalet, que es el juez de esta marcha una temperatura fresca y sin sol pero ideal para afrontar esta larga subida. Nada mas coronar el puerto de nuevo el sol intenso que ya no nos abandonaría hasta la llegada eso si acompañados por el viento que daba principalmente de culo y costado. Como veis hemos tenido de todo a nivel climático. “ Ahora solo me falta una edición con nieve” ja, ja, ja. Bueno en lo que al desarrollo de la marcha he de decir que esta vez iba con una tranquilidad espasmosa, dado que mi objetivo era simplemente, acabarla en un tiempo razonable y no verme implicado en ninguna caída. Pistoletazo de salida y todos a mil, yo a mi bola y ni me inmuto me pongo en un grupo en el que iba muy cómodo y que pase quien quiera. Ya en dirección a Jaca el viento sopla muy fuerte por lo que empiezan ha hacerse un montón de cortes, yo procuro meterme en medio del grupo para no desgastarme mucho. Cada dos por tres tenemos que poner el pie en el suelo por culpa del ritmo más lento que hace que el grupo sea muy grande y colapse la carretera. Dicen que esta edición ha sido unos 20 minutos más lenta que otras ediciones por el factor climático. Bueno empezamos a subir Somport y veo un Routier, Ostras si es Albert, pillin, pillin que este no es tu sitio. De nuevo un parón y aprovecho para pararme a orinar y rápidamente me reintegro en el grupo. Así vamos subiendo ya con las posiciones mas definidas y yo voy subiendo muy bien con una cadencia alta y 300 W mantenidos sin superar las 160 ppm. Una vez coronado el puerto iniciamos la bajada que estaba muy peligrosa y así en un grupo enorme hasta el pie del Marie Blanque donde no recuerdo haber vista nunca un grupo tan grande al iniciar la subida.
Buen ritmo de inicio en los kilómetros más duros diría que es de los años que menos mal lo he pasado. A dos km del final que es el mas duro pille a Llaneras y termine de hacer la subida con el. La cadencia también la mantuve alta y entorno a 300 los watios de media. Esta vez y por primera vez en todas las ediciones no me pare en el avituallamiento del MB, pero llevaba todavía un bidón de agua y comida y el grupo en el que iba era muy bueno, no era plan de dejarlo. Al iniciar el descenso me pillo Luis que iba como una rosa de fresco. Juntos fuimos hasta iniciar el Portalet donde empecé a notar mi falta de preparación para estas pruebas y es que no había hecho puertos largos y salidas de fondo, por lo que mis reservas se empezaron a agotar. Hice un gran esfuerzo para no perder el grupo pero yo veía que el piloto rojo estaba en marcha así que llegue vacío al avituallamiento donde comí y bebí como un loco. El resto del puerto lo hice a un ritmo cansino, no podía pasar de 200-220 w y mis pulsaciones bajaron a 150 ppm , señal inequívoca del pajaron que llevaba. Los últimos dos km los sobrelleve gracias a los gritos de ánimo de la gente, y por fin corone. Descenso vertiginoso a 90 km/hora y así hasta la Hoz de Jaca que ya empecé a subirla un poco mejor, supongo que la comida y la bebida empezó ha hacer su efecto, Por fin he coronado, bajada rápida, atravesamos la presa y se acabo el sufrimiento. Formamos un buen grupo y pusimos rumbo a Sabiñanigo a 50 por hora. Llegada a Sabiñanigo y objetivo cumplido, he llegado sano y salvo y en 6:56:37 .
Este desagradable invitado ha hecho que la primera parte de la marcha haya sido mas lenta que otros años y ha contribuido a formar unos tapones increíbles en la carretera que te obligaban a poner pie a tierra. Camino de Somport el tiempo volvió a cambiar y empezó una niebla densa cargada de agua, que empezó a humedecer la carretera. Al iniciar el descenso la niebla se convirtió en lluvia y frío, hasta descender al valle, donde el suelo estaba seco y el frío se suavizo, al iniciar el Marie Blanque como siempre una sauna con una humedad terrible y en el Portalet, que es el juez de esta marcha una temperatura fresca y sin sol pero ideal para afrontar esta larga subida. Nada mas coronar el puerto de nuevo el sol intenso que ya no nos abandonaría hasta la llegada eso si acompañados por el viento que daba principalmente de culo y costado. Como veis hemos tenido de todo a nivel climático. “ Ahora solo me falta una edición con nieve” ja, ja, ja. Bueno en lo que al desarrollo de la marcha he de decir que esta vez iba con una tranquilidad espasmosa, dado que mi objetivo era simplemente, acabarla en un tiempo razonable y no verme implicado en ninguna caída. Pistoletazo de salida y todos a mil, yo a mi bola y ni me inmuto me pongo en un grupo en el que iba muy cómodo y que pase quien quiera. Ya en dirección a Jaca el viento sopla muy fuerte por lo que empiezan ha hacerse un montón de cortes, yo procuro meterme en medio del grupo para no desgastarme mucho. Cada dos por tres tenemos que poner el pie en el suelo por culpa del ritmo más lento que hace que el grupo sea muy grande y colapse la carretera. Dicen que esta edición ha sido unos 20 minutos más lenta que otras ediciones por el factor climático. Bueno empezamos a subir Somport y veo un Routier, Ostras si es Albert, pillin, pillin que este no es tu sitio. De nuevo un parón y aprovecho para pararme a orinar y rápidamente me reintegro en el grupo. Así vamos subiendo ya con las posiciones mas definidas y yo voy subiendo muy bien con una cadencia alta y 300 W mantenidos sin superar las 160 ppm. Una vez coronado el puerto iniciamos la bajada que estaba muy peligrosa y así en un grupo enorme hasta el pie del Marie Blanque donde no recuerdo haber vista nunca un grupo tan grande al iniciar la subida.
Buen ritmo de inicio en los kilómetros más duros diría que es de los años que menos mal lo he pasado. A dos km del final que es el mas duro pille a Llaneras y termine de hacer la subida con el. La cadencia también la mantuve alta y entorno a 300 los watios de media. Esta vez y por primera vez en todas las ediciones no me pare en el avituallamiento del MB, pero llevaba todavía un bidón de agua y comida y el grupo en el que iba era muy bueno, no era plan de dejarlo. Al iniciar el descenso me pillo Luis que iba como una rosa de fresco. Juntos fuimos hasta iniciar el Portalet donde empecé a notar mi falta de preparación para estas pruebas y es que no había hecho puertos largos y salidas de fondo, por lo que mis reservas se empezaron a agotar. Hice un gran esfuerzo para no perder el grupo pero yo veía que el piloto rojo estaba en marcha así que llegue vacío al avituallamiento donde comí y bebí como un loco. El resto del puerto lo hice a un ritmo cansino, no podía pasar de 200-220 w y mis pulsaciones bajaron a 150 ppm , señal inequívoca del pajaron que llevaba. Los últimos dos km los sobrelleve gracias a los gritos de ánimo de la gente, y por fin corone. Descenso vertiginoso a 90 km/hora y así hasta la Hoz de Jaca que ya empecé a subirla un poco mejor, supongo que la comida y la bebida empezó ha hacer su efecto, Por fin he coronado, bajada rápida, atravesamos la presa y se acabo el sufrimiento. Formamos un buen grupo y pusimos rumbo a Sabiñanigo a 50 por hora. Llegada a Sabiñanigo y objetivo cumplido, he llegado sano y salvo y en 6:56:37 .
Como un loco me fui a los tanques de cerveza y me bebi dos seguidas y dos mas con el plato de pasta, mientras cambiaba impresiones con Paco que ya habia llegado. Se que Luis habia llegado antes que nosotros pero del resto no se nada, supongo que tanto Albert, Guillermo y Kimet llegaron bien.
Bueno ahora os diré extraoficialmente que para la próxima edición hay una serie de cambios previstos para evitar los problemas que ha habido en ésta con el tema de las inscripciones. Hace meses que me puse en contacto con Roberto Iglesias el Alma Mater de la QH y con el que mantengo contacto y le sugerí una serie de ideas de las cuales tomaron buena nota y me consta que van ha aplicar algunas de ellas, por lo que me siento contento de haber sido útil al haber aportado mi granito de arena a mejorar esta mítica marcha.
Puedo adelantaros que habrán una serie de plazas fijas, y otras por sorteo, pero no quiero extenderme mas hasta que todo este un poco mas maduro.
Puedo adelantaros que habrán una serie de plazas fijas, y otras por sorteo, pero no quiero extenderme mas hasta que todo este un poco mas maduro.
lunes, 15 de junio de 2009
X MEMORIAL ANDREU DOMENECH PUJOL
En la salida yo un "humano" junto con Mengual un "galactico"
Llegando a meta
Esta es sin lugar a dudas una de las mejores carreras del calendario. Tiene todos los ingredientes, recorrido selectivo y duro que enlaza los puertos que unen el Maresme con el Vallès atravesando la Serralada Litoral, alto índice de participación, temperaturas altas y como no corredores de gran nivel que hacen que la dureza sea mayor si cabe.
Nos dimos cita casi 100 corredores de los que solo se clasificaron 67. En esta ocasión y dado el tirón que tiene esta carrera gracias a su recorrido y buena organización del C.C Vilassar de Mar entre los participantes hubo corredores de Navarra, Castellón, Aragón y algunos de Girona que últimamente están bastante perdidos.
Temperatura ambiente y grado de humedad alto. En la linea de salida ya estabas sudando, no se si por lo dicho anteriormente o por la que se veía venir. Salida neutralizada por las calles de Vilassar y nada más salir a la carretera de Argentona, los primeros intentos de fuga a cargo de Meoki del Scania. Hubo un montón de intentos que fueron neutralizados uno a uno. Ya en las primeras rampas del Coll Parpers Adolfo que esta que se sale, hizo una primera selección que rompió por completo al pelotón pero no fue lo suficiente para marcharse solo y en la bajada fueron entrando gente hasta formar un grupo numeroso de corredores. Los ataques continuaron camino del segundo y selectivo puerto que aunque corto, los primeros 500 mts tiene rampas del 12 % y fueron suficientes para que Adolfo volviera a lanzar un ataque y se hizo la selección buena, Adolfo, Cherino, Estañol y un corredor del Faustino. Por detrás se formó un grupo de unos 20 corredores entre los que me encontraba yo, que fuimos incapaces de organizarnos para poder cazar y eso que los teníamos a menos de 1 minuto.
Subimos el Collet y luego el Coll Parpers por la otra cara y a 2 Km. antes de coronar Madrigal, para mi uno de los corredores con más clase del pelotón, se marchó con dos corredores más. Yo dudé un momento y me contuve porque llevaba rampas en las piernas y no estaba seguro si seria capaz de aguantar el ritmo. Cometí un error, porque si lo hubiera probado talvez hubiera llegado con él, que incluso consiguió cazar a los escapados y el desenlace de la carrera hubiera sido otro, pero esto es el ciclismo y si te despistas te roban la cartera.
Una vez pasado el puerto hubo un ataque detrás de otro pero ninguno bueno. Ya a la salida de Argentona quien lo probó fue Mirco, que arrancó como una moto y a ese si que me apunté pero no conseguimos marcharnos y decidí conservar un poco porque si seguía así en el próximo arreón no podría ni pedalear, y al acabar la recta de Argentona hubo otro palo y ya en fila india cara a meta. Evidentemente no entre bien colocado y sprinté todo lo que pude hasta que las piernas me dijeron basta y no me quedó de otra que conformarme con la posición que entré. Pero aunque no conseguí podium acabé muy contento y satisfecho de haber estado en la pomada.
Nos dimos cita casi 100 corredores de los que solo se clasificaron 67. En esta ocasión y dado el tirón que tiene esta carrera gracias a su recorrido y buena organización del C.C Vilassar de Mar entre los participantes hubo corredores de Navarra, Castellón, Aragón y algunos de Girona que últimamente están bastante perdidos.
Temperatura ambiente y grado de humedad alto. En la linea de salida ya estabas sudando, no se si por lo dicho anteriormente o por la que se veía venir. Salida neutralizada por las calles de Vilassar y nada más salir a la carretera de Argentona, los primeros intentos de fuga a cargo de Meoki del Scania. Hubo un montón de intentos que fueron neutralizados uno a uno. Ya en las primeras rampas del Coll Parpers Adolfo que esta que se sale, hizo una primera selección que rompió por completo al pelotón pero no fue lo suficiente para marcharse solo y en la bajada fueron entrando gente hasta formar un grupo numeroso de corredores. Los ataques continuaron camino del segundo y selectivo puerto que aunque corto, los primeros 500 mts tiene rampas del 12 % y fueron suficientes para que Adolfo volviera a lanzar un ataque y se hizo la selección buena, Adolfo, Cherino, Estañol y un corredor del Faustino. Por detrás se formó un grupo de unos 20 corredores entre los que me encontraba yo, que fuimos incapaces de organizarnos para poder cazar y eso que los teníamos a menos de 1 minuto.
Subimos el Collet y luego el Coll Parpers por la otra cara y a 2 Km. antes de coronar Madrigal, para mi uno de los corredores con más clase del pelotón, se marchó con dos corredores más. Yo dudé un momento y me contuve porque llevaba rampas en las piernas y no estaba seguro si seria capaz de aguantar el ritmo. Cometí un error, porque si lo hubiera probado talvez hubiera llegado con él, que incluso consiguió cazar a los escapados y el desenlace de la carrera hubiera sido otro, pero esto es el ciclismo y si te despistas te roban la cartera.
Una vez pasado el puerto hubo un ataque detrás de otro pero ninguno bueno. Ya a la salida de Argentona quien lo probó fue Mirco, que arrancó como una moto y a ese si que me apunté pero no conseguimos marcharnos y decidí conservar un poco porque si seguía así en el próximo arreón no podría ni pedalear, y al acabar la recta de Argentona hubo otro palo y ya en fila india cara a meta. Evidentemente no entre bien colocado y sprinté todo lo que pude hasta que las piernas me dijeron basta y no me quedó de otra que conformarme con la posición que entré. Pero aunque no conseguí podium acabé muy contento y satisfecho de haber estado en la pomada.
Al final entre el 22 de la general y el 4º de la categoria. Otro día será.
domingo, 7 de junio de 2009
MI BUENA ESTRELLA
Temperatura ideal hoy en Manresa , sol y un ligero viento de cara.
El recorrido era exigente y se ha notado que los dos factores, aire y perfil han limitado el numero de escapadas que si bien se han ido sucediendo a lo largo del trazado no se ha producido la buena hasta el km 30.
Ha sido una lastima porque podía haber entrado en ella pero que le vamos a hacer. Al final cuando ya estaban a 50 mts he encabezado la caza pero nadie relevaba y he quitado el pie del gas, porque no era cuestión de reventar se con todo lo que quedaba.
Después de coronar el primer puerto se ha bajado a mil por hora pero no ha sido suficiente para que por detrás empalmaran un buen numero de corredores que se habían quedado en las rampas duras del inicio del puerto. Luego un trozo de falsos llanos y repechones y un largo y rápido descenso en el que me he quedado muy rezagado y por poco me corto, lo que me ha servido de toque de atención que debía estar mas adelante.
Hemos iniciado el siguiente puerto y se ha hecho una buena selección y una vez coronado se ha bajado a mil por hora y alguien ha dado la voz de que algunos se habían cortado por lo que se ha puesto un ritmo muy alto para que no enlazaran quedando nos un grupo de unos 20 corredores.
Cuando hemos salido a la carretera principal que ya estábamos a unos 3 o 4 km de meta, me he dicho esta es para mi . lo tenia claro y tenia todo de cara, grupo reducido, sprint en subida y todavía tenia fuerzas suficientes. Pero a menos de un km de meta cuando iba perfectamente colocado se me ha metido la rueda en una profunda ranura del asfalto y he ido pegando tumbos hasta irme al suelo contra el bordillo y arrastrándome por la cera quedando me a 10 cm de un pilón de hierro.
Que mala leche me ha entrado, no me he mirado ni lo que me había hecho me he montado enseguida en la bici y Bruguera que estaba allí y ha visto la caída me ha ayudado a arrancar . he salido a mil para intentar empalmar con el ultimo del grupo el amigo Ripoll pero claro esta ya estaba todo hecho.
Al final erosiones por el hombro, codo, pierna, cadera. un pedal para cambiar, manetas de freno rascadas, y algunas cosillas mas.
Lo principal es que MI BUENA ESTRELLA ME HA PROTEGIDO y la caida solo a representado chapa y pintura . Por otra parte las sensaciones fisicas han sido buenas, y que creo que ya he vencido al virus y ahora solo me queda que vencer al Stress.
El recorrido era exigente y se ha notado que los dos factores, aire y perfil han limitado el numero de escapadas que si bien se han ido sucediendo a lo largo del trazado no se ha producido la buena hasta el km 30.
Ha sido una lastima porque podía haber entrado en ella pero que le vamos a hacer. Al final cuando ya estaban a 50 mts he encabezado la caza pero nadie relevaba y he quitado el pie del gas, porque no era cuestión de reventar se con todo lo que quedaba.
Después de coronar el primer puerto se ha bajado a mil por hora pero no ha sido suficiente para que por detrás empalmaran un buen numero de corredores que se habían quedado en las rampas duras del inicio del puerto. Luego un trozo de falsos llanos y repechones y un largo y rápido descenso en el que me he quedado muy rezagado y por poco me corto, lo que me ha servido de toque de atención que debía estar mas adelante.
Hemos iniciado el siguiente puerto y se ha hecho una buena selección y una vez coronado se ha bajado a mil por hora y alguien ha dado la voz de que algunos se habían cortado por lo que se ha puesto un ritmo muy alto para que no enlazaran quedando nos un grupo de unos 20 corredores.
Cuando hemos salido a la carretera principal que ya estábamos a unos 3 o 4 km de meta, me he dicho esta es para mi . lo tenia claro y tenia todo de cara, grupo reducido, sprint en subida y todavía tenia fuerzas suficientes. Pero a menos de un km de meta cuando iba perfectamente colocado se me ha metido la rueda en una profunda ranura del asfalto y he ido pegando tumbos hasta irme al suelo contra el bordillo y arrastrándome por la cera quedando me a 10 cm de un pilón de hierro.
Que mala leche me ha entrado, no me he mirado ni lo que me había hecho me he montado enseguida en la bici y Bruguera que estaba allí y ha visto la caída me ha ayudado a arrancar . he salido a mil para intentar empalmar con el ultimo del grupo el amigo Ripoll pero claro esta ya estaba todo hecho.
Al final erosiones por el hombro, codo, pierna, cadera. un pedal para cambiar, manetas de freno rascadas, y algunas cosillas mas.
Lo principal es que MI BUENA ESTRELLA ME HA PROTEGIDO y la caida solo a representado chapa y pintura . Por otra parte las sensaciones fisicas han sido buenas, y que creo que ya he vencido al virus y ahora solo me queda que vencer al Stress.
Al final el 28 de la general y el 4 de la categoria
lunes, 1 de junio de 2009
VOLTA ALS PORTS D'ANDORRA
Ayer tocaba carrera en circuito en Ampuriabrava. Otra charlotada que se han sacado de la manga no se si los organizadores o quien, pero que para correr una hora y tres vueltas tenias que desplazarte 300 Km. y 3 horas de coche y es que con lo grandes que somos estamos atontaos, por prestarnos a formar parte de este circo con carreras sin sustancia y muchas veces peligrosas que no sirven para nada y que hace que el nivel en Catalunya con respecto a otras comunidades autónomas con menos carreras pero de mas calidad sea de pena. Luego salimos a competir fuera y salvo honrosas excepciones los demás no nos comemos un rosco.
Con este panorama decidí irme a Andorra a participar en la Volta als Ports d’Andorra. Una marcha durísima con 131 Km. de recorrido, cuatro puertos, uno de 1ª y tres de categoría especial con un desnivel acumulado de 2700 mts.
En la línea de salida había un buen elenco de profesionales y como no podía ser de otra manera el alma mater del equipo continental de Andorra Gran Valira, Mecior Mauri. También estaba Adolfo que aun estando disputando la Challenge de veteranos pasó olímpicamente y prefirió preparar la vuelta a Navarra con un recorrido exigente.
La salida no fue excesivamente rápida y con todo lo que había por delante nadie quería hacer tonterías, así que hicimos la primera parte del recorrido en un grupo bastante compacto con algunas escapadas hasta llegar a la primera dificultad del día el Coll de Sant Andréu, un puerto largo y no excesivamente duro salvo en algunos trozos. Me recordó mucho a Santa Fe del Montseny incluso en su longitud ya que fueron 24 Km. y aunque no fue un ritmo frenético, se subió rápido con ataques que poco a poco fueron siendo neutralizados. Yo tenia un buen gregario, Melcior Mauri, me pegue a su rueda y así hice toda la subida hasta que el ritmo hizo que me viera obligado a quitar un puntito y mantener el grupo a 200 mts,. Nada mas coronar apreté a tope y enseguida enlace otra vez.
De camino de nuevo hacia Andorra a unos 5 Km. del inicio de la siguiente dificultad, fue Adolfo quien salto del grupo y en compañía de un reducido grupo tomaron unos metros de distancia, luego me explico que lo había hecho para subir a tren y evitar lo que luego me paso a mi.
Pues resulto que llegamos al pie de la Rabassa y en la primera rampa se lió la de Dios y para quien no lo conozca son los 2 Km. mas duros de esta larga ascensión con una media del 12 y 10% respectivamente y rampas del 16%. Por tratar de seguir en el grupo que ya empezaba a romperse me fundí y con un ritmo mas bien cansino pude completar los 12 Km. que restaban de ascensión. La subida era un rosario de ciclistas tanto por delante como por detrás. Nada mas coronar empezó a caer las primeras gotas de lluvia y yo me empecé a acojonar porque la tarde anterior diluvio y la bajada que me esperaba con lluvia no me hacia ninguna gracia, pero menos mal que no continuo chispeando y pude bajar a toda velocidad.
Ya de camino a la siguiente dificultad y prácticamente sin tiempo para recuperar inicie con un reducido grupo la ascensión al tercer puerto de la jornada el alto de la Comella. Un puerto corto de 4,5 Km. pero muy duro con 500 mts iniciales al 11 %. Como no podía ser de otra manera cuando llevábamos 2 Km. de ascensión cayó el diluvio universal y nos acompañó así hasta el final del puerto y parte de la bajada que estaba peligrosísima por los restos de hojas caídos al suelo y que lo hacia muy resbaladizo. Pasamos por el ultimo avituallamiento sin pararnos y llegamos al cruce de la ultima dificultad del día el alto del llac dels Engolasters, una ascensión de 6 km con bastantes tramos del 15% y cuya pendiente media oscila entre el 8 y el 9.8 %.
El grupito donde iba se volvió a romper y subimos de uno en uno hasta coronar y entrar en la meta.
Al final complete el recorrido en 4:59:29 en la posición 52 y el 7º de mi categoría.
He notado mucho el no haber hecho salidas largas con el club y limitarme a las carreras cortas y claro esta cuando pasas de las 2 horas a ritmo fuerte y si el terreno es duro pues el piloto rojo se enciende enseguida.
Ya veremos que pasa este año en la Quebrantahuesos......
Con este panorama decidí irme a Andorra a participar en la Volta als Ports d’Andorra. Una marcha durísima con 131 Km. de recorrido, cuatro puertos, uno de 1ª y tres de categoría especial con un desnivel acumulado de 2700 mts.
En la línea de salida había un buen elenco de profesionales y como no podía ser de otra manera el alma mater del equipo continental de Andorra Gran Valira, Mecior Mauri. También estaba Adolfo que aun estando disputando la Challenge de veteranos pasó olímpicamente y prefirió preparar la vuelta a Navarra con un recorrido exigente.
La salida no fue excesivamente rápida y con todo lo que había por delante nadie quería hacer tonterías, así que hicimos la primera parte del recorrido en un grupo bastante compacto con algunas escapadas hasta llegar a la primera dificultad del día el Coll de Sant Andréu, un puerto largo y no excesivamente duro salvo en algunos trozos. Me recordó mucho a Santa Fe del Montseny incluso en su longitud ya que fueron 24 Km. y aunque no fue un ritmo frenético, se subió rápido con ataques que poco a poco fueron siendo neutralizados. Yo tenia un buen gregario, Melcior Mauri, me pegue a su rueda y así hice toda la subida hasta que el ritmo hizo que me viera obligado a quitar un puntito y mantener el grupo a 200 mts,. Nada mas coronar apreté a tope y enseguida enlace otra vez.
De camino de nuevo hacia Andorra a unos 5 Km. del inicio de la siguiente dificultad, fue Adolfo quien salto del grupo y en compañía de un reducido grupo tomaron unos metros de distancia, luego me explico que lo había hecho para subir a tren y evitar lo que luego me paso a mi.
Pues resulto que llegamos al pie de la Rabassa y en la primera rampa se lió la de Dios y para quien no lo conozca son los 2 Km. mas duros de esta larga ascensión con una media del 12 y 10% respectivamente y rampas del 16%. Por tratar de seguir en el grupo que ya empezaba a romperse me fundí y con un ritmo mas bien cansino pude completar los 12 Km. que restaban de ascensión. La subida era un rosario de ciclistas tanto por delante como por detrás. Nada mas coronar empezó a caer las primeras gotas de lluvia y yo me empecé a acojonar porque la tarde anterior diluvio y la bajada que me esperaba con lluvia no me hacia ninguna gracia, pero menos mal que no continuo chispeando y pude bajar a toda velocidad.
Ya de camino a la siguiente dificultad y prácticamente sin tiempo para recuperar inicie con un reducido grupo la ascensión al tercer puerto de la jornada el alto de la Comella. Un puerto corto de 4,5 Km. pero muy duro con 500 mts iniciales al 11 %. Como no podía ser de otra manera cuando llevábamos 2 Km. de ascensión cayó el diluvio universal y nos acompañó así hasta el final del puerto y parte de la bajada que estaba peligrosísima por los restos de hojas caídos al suelo y que lo hacia muy resbaladizo. Pasamos por el ultimo avituallamiento sin pararnos y llegamos al cruce de la ultima dificultad del día el alto del llac dels Engolasters, una ascensión de 6 km con bastantes tramos del 15% y cuya pendiente media oscila entre el 8 y el 9.8 %.
El grupito donde iba se volvió a romper y subimos de uno en uno hasta coronar y entrar en la meta.
Al final complete el recorrido en 4:59:29 en la posición 52 y el 7º de mi categoría.
He notado mucho el no haber hecho salidas largas con el club y limitarme a las carreras cortas y claro esta cuando pasas de las 2 horas a ritmo fuerte y si el terreno es duro pues el piloto rojo se enciende enseguida.
Ya veremos que pasa este año en la Quebrantahuesos......
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